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インプレッサアネシスと307CCを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサアネシスと307CCの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサアネシス   プジョー  307CC
VS
23万円89万円
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中古車相場 39万円105万円
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15 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD エアコン キーレス MTモード付

    本体価格
    23.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 5MT 1オーナー 記録簿 取説/メンテノート

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD キーレス ナビTV キセノン ドラレコ アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    40.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 

    本体価格
    23万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 禁煙 社外ナビ フルセグTV スマ-トキ-

    本体価格
    41.4万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 4WD オートエアコン 社外ナビ ETC

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 5MTメモリーナビ地デジTVBカメラHIDETC

    本体価格
    62.8万円

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    105万円

関東
4
41.6万円
関西
1
41.9万円
東海
1
89万円
北海道
6
34.5万円
九州
2
64.4万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
2
83万円
四国
0
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インプレッサアネシスと307CCのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサアネシス   プジョー  307CC
152.3万円225.8万円 新車時価格 389万円449万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1740×1475 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1498~1994 排気量(cc) 1997
110~140 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.6~17.6km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサアネシスの中古車は15台、307CCの中古車は5台掲載しています。
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