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インプレッサアネシスとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサアネシス   スズキ  スイフト
VS
30.8万円~69.8万円
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中古車相場 13万円~440.8万円
スイフトの相場表を見る
7台 中古車掲載台数 2233台
  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 5速MT タイミングベルト交換済 プッシュスタート CDプレイヤー フルオートエアコン サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    30.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L プッシュスタート 電動格納ミラーオートエアコン リアコーナーセンサー 純ナビ 地デジ ハーフレザーシート オートポール 革巻ステア 純AWフォグライト HID ライトレベライザ-スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S コンフォートセレクション II スマートキー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD ユーザー買取車/4WD/キーレス/社外ナビTV/DVD・CD再生/Bluetooth接続/

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD ワンオーナー車 車検2年 ETC スペアキー

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    66.5万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 5速MT

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    196.8万円

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    本体価格
    117万円

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    本体価格
    94.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 社外ディスプレイ BRIDE ガナドールマフラー バックカメラ スズキセーフティーサポート 衝突軽減 レーンキープ 追従クルコン BSM 先行車発進告知 LEDオートライト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    281.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 社外ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減システム アイドリングストップ スマートキー ABS

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    139万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ ワンセグTV スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー メーカーオプション全方位モニター9インチナビ フルタイム4WD

    本体価格
    218万円

関東
2台
47.9万円
関西
2台
50.3万円
東海
0台
---
北海道
2台
50.8万円
九州
0台
---
東北
1台
69万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
616台
128.2万円
関西
283台
159.9万円
東海
326台
144.6万円
北海道
132台
117.5万円
九州
277台
135.9万円
東北
213台
157万円
北陸・甲信越
179台
130.5万円
中国
138台
142.3万円
四国
69台
144.5万円

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インプレッサアネシスとスイフトのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサアネシス   スズキ  スイフト
152.3万円~225.8万円 新車時価格 172.7万円~240.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1740×1475 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
1498~1994 排気量(cc) 1197~1371
110~140 最高出力(馬力) 82~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサアネシスの中古車は7台、スイフトの中古車は2233台掲載しています。
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