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インプレッサアネシスとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサアネシス   スズキ  クロスビー
VS
35万円61.2万円
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中古車相場 55万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 1425
  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 5速MT Pスタート HDDナビTV ETC HID ハーフレザーシート フルオートエアコン フォグランプ 純正15AW

    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 走行50000km 5MT ワンオーナー 社外ナビ TV キーレス 社外オーディオ ETC フォグ 禁煙車 防錆加工実施車

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L プッシュスタート 電動格納ミラーオートエアコン リアコーナーセンサー 純ナビ 地デジ ハーフレザーシート オートポール 革巻ステア 純AWフォグライト HID ライトレベライザ-スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    61.2万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD ワンオーナー車 車検2年 ETC スペアキー

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    144.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD LEDライト 社外ナビ ETC

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    178.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減 純正ナビ クルコン シートヒータ

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 純正9インチメーカーオプションナビ 全周囲カメラ 2トーンルーフ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ

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  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD車 全方位モニター付き8インチナビ デュアルセンサーサポート LEDライト フルオートエアコン キーレスエントリ 前席シートヒーター 1オ-ナ- 衝突安全ボディ アイドリングストップ機能

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ フルセグTV シートヒーター ETC ドラレコ スズキセーフティサポート スマートキー 純正AW LEDライト/フォグランプ CD/DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ HKSマフラー Bカメラ PCS LDA ETC

    本体価格
    113.6万円

関東
3
48.2万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
3
52万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
358
170.1万円
関西
149
181.2万円
東海
213
172.4万円
北海道
94
180.2万円
九州
226
168.4万円
東北
173
192万円
北陸・甲信越
99
168.2万円
中国
77
171.8万円
四国
36
162.5万円

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スバル  インプレッサアネシス   スズキ  クロスビー
152.3万円225.8万円 新車時価格 176.6万円257万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1740×1475 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1498~1994 排気量(cc) 996~1197
110~140 最高出力(馬力) 80~99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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