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2シリーズアクティブツアラーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  デックス
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 20万円27万円
デックスの相場表を見る
494 中古車掲載台数 2
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ ETC フルセグバックカメラ 純正18インチアルミ

    本体価格
    115.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイナビゲーション/バックカメラ/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/17AW/禁煙/レンタカーアップ

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/ヘッドアップディスプレイ/全周囲カメラ/アップルカープレイ/オートトランク/アップルカープレイ/17AW/ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元レンタ 全周囲カメラ メモリ機能付パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 追従型クルーズコントロール 純正18インチアルミ バックカメラ コーナーセンサー ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 全国2年保証ワンオーナーモカレザーHarmanKardonサウンドアダプティブMサスコンフォートアクセスF電動シート/ヒーターアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+UVカットガラスワイヤレス充電純正17AW

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 本革内装 インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト ヒーター付きパワーシート スマートキー 電動リアゲート 純正アルミホイール

    本体価格
    81.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト キーレスエントリー プッシュエンジンスタート 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    71.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ コンフォートPKG シートヒーター 18アルミ

    本体価格
    145万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ harman/kardon 茶レザー 全周囲カメラ 17インチAW

    本体価格
    347万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
165
230.7万円
関西
103
228.8万円
東海
92
252.9万円
北海道
12
168万円
九州
49
267.8万円
東北
14
202.6万円
北陸・甲信越
34
208.1万円
中国
16
276.6万円
四国
9
226.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとデックスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  デックス
447万円555万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1498~1995 排気量(cc) 1297
150~156 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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