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ベルランゴとデックスを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   スバル  デックス
VS
145万円512万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
196 中古車掲載台数 4
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ クルコン/左F&バックモニター/BSM+LKA

    本体価格
    227.8万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ 特別仕様車 新車保証継承+認定中古車保証1年 前後ドラレコ ETC マルチパノラミックルーフ 自動ハイビーム 前後ソナ後カメラ リアオープニングガラスハッチ アクティブクルコン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    307.3万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車/新車保証継承/純正16インチアルミホイール/デジタルメーター/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/ハンドルヒーター/パノラミックガラスルーフ/モジュトップ/バックカメラ/パーキングセンサ

    本体価格
    348.3万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー AppleCarPlay AndroidAuto パノラミックガラスルーフ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール モジュトップ ETC BSM 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    290万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ディスプレイオーディオ 360度カメラ AppleCarPlay ガラスルーフ サンブラインド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト 純正16インチアルミ

    本体価格
    247.9万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 認定中古車 純正16AW ルーフレール 白 ETC バックカメラ フォグ クリーンディーゼル クルーズコントロール

    本体価格
    192.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ETC 8AT ACC レーンキープ パーキングセンサー バックカメラ 前後ドライブレコーダー ファブリックシート 17インチ純正ホイール オートエアコン

    本体価格
    269.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス XTR ブルーHDi ローンチ エディション ディーゼルターボ ガラスルーフ バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/新車保証継承/ガラストップルーフ/ディーゼルターボ/LEDヘッドライト/ACC/BSM/LKA/バックモニター/サイドモニター/コーナーセンサー/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    340万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ アクティブセーフティブレーキ ACC LKA BSM 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay インテリジェントハイビーム フルセグTV ETC 両側スライドドア 純正16インチAW 疲労検知システム

    本体価格
    282.9万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

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    28.5万円

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    本体価格
    27万円

関東
56
284.9万円
関西
41
278.8万円
東海
45
285.2万円
北海道
11
301.7万円
九州
7
289.3万円
東北
11
275.1万円
北陸・甲信越
12
308.1万円
中国
10
285万円
四国
3
297.6万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ベルランゴとデックスのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   スバル  デックス
312万円457.3万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1498 排気量(cc) 1297
130 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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