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デックスとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  デックス   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
26.7万円59.2万円
デックスの相場表を見る
中古車相場 62万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
7 中古車掲載台数 14
  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― ETC LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    46.6万円

  • スバル デックス 1.3 i アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    26.7万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ フォグランプ 車検整備付

    本体価格
    59.2万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 第2無期限保証 09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 TV ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    50万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD 

    本体価格
    38.5万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD ABS ETC TVナビ

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 1.8t前室冷蔵冷凍/後箱バン 前3℃/-20℃冷蔵冷凍.後箱バン.車検1年実施

    本体価格
    62万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 ロング ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ アルミバン PG付 2.8t積 バックモニター

    本体価格
    285万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積モリタ製プレスパッカー車4.1立米 4.0Lディーゼルターボ フロアAT バックモニター付 官公庁仕様

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0D アルミバン PG付 2.8t積 標準ロング バックモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ベースグレード ナビ・ドラレコ・バックモニター・ETC付

    本体価格
    160万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ 回転式パッカー車 4.2立米 2t積 バックモニター ProshiftV ESスタート

    本体価格
    349.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド アルミバンバーチカルゲート /AT/459×176×223/バーチカルゲート/ラッシングレール二段/ETC/バックカメラ

    本体価格
    140.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2.65トン プレス式パッカー車 容積6立米 連続スイッチ 反転装置 汚水タンク 6MT

    本体価格
    495.5万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 高床 ディーゼルターボ 塵芥車 プレス式 モリタ製 41m3 ハイブリッド車 AT

    本体価格
    328.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ベースグレード 中型 塵芥車(パッカー車)

    本体価格
    応談

関東
3
46.5万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
36万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
241.3万円
関西
2
311.5万円
東海
3
453.8万円
北海道
0
---
九州
1
160万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デックスとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  デックス   日野自動車  デュトロハイブリッド
143.9万円188.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3800×1690×1635 全長x全幅x全高(mm) ---
1297 排気量(cc) 4000
92 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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