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フリード+とデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スバル  デックス
VS
58万円469.8万円
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中古車相場 30.4万円46.6万円
デックスの相場表を見る
981 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正8型ナビ・両側PWスライド・LED・禁煙・ブレーキアシスト

    本体価格
    133万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正 ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    175.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 ワンセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/両側電動スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    224万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ リアカメラ ETC 両側パワースライド シートヒーター LEDライト センシング ドアバイザー CD再生 USB Bluetooth スマートキー フルオートAC

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 前後ドラレコ 純正ナビ AppleCarPlay Bluetooth Bカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC 左右電動スライドドア リヤモニター 衝突軽減装置装置 横滑り防止装備 シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ BT音楽 Wパワスラ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・Bluetooth・フルセグ・Honda SENSING・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth USB CD DVD ミュージックサーバー 純正前後ドラレコ ETC 前席シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    223.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ認定中古車

    本体価格
    115.8万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― ETC LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    46.6万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

  • スバル デックス 1.3 i アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    33.5万円

関東
415
174.7万円
関西
114
167.2万円
東海
126
190.2万円
北海道
49
193.9万円
九州
92
170.2万円
東北
68
161.3万円
北陸・甲信越
37
153.3万円
中国
54
158.3万円
四国
26
178.6万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
40.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  デックス
190万円321.5万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1496 排気量(cc) 1297
110~131 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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