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ノートオーラとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとデックスの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  デックス
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 20万円39.6万円
デックスの相場表を見る
1599 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 コーナーセンサー デジタルインナーミラー ドラレコ スマートキー LEDヘッド LEDフォグ ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    223.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ビルトインETC デジタルインナーミラー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突被害軽減ブレーキ 試乗車UP

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産純正メーカーナビ 日産純正前後方ドライブレコーダー プロパイロット アラウンドビューモニター スマートルームミラー アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレス充電 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    273.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド プロパイロット 衝突軽減 全周囲カメラ 純正ナビ 禁煙車 レーダークルーズ レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    215.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 全周囲ACCCセンサーCヒーターETCクルコン

    本体価格
    204.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 軽減B・LED・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メモリーナビゲーション フルセグテレビ

    本体価格
    309.2万円

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    27万円

関東
483
240万円
関西
216
249.1万円
東海
285
244.6万円
北海道
93
276.3万円
九州
221
251万円
東北
109
240.2万円
北陸・甲信越
87
242.6万円
中国
74
247.1万円
四国
31
247.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
1
33万円

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ノートオーラとデックスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  デックス
261万円353.1万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1198 排気量(cc) 1297
82 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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