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ジムニーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スバル  デックス
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
5387 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    249.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LEDヘッドライト セーフティーサポート シートヒーター 4型

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 4WD TOCバンパー 2インチリフトアップ サンダーテール ショウワガレージキャリア BRAT製アルミホイール YOKOHAMA GEOLANDER ナビ TV スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 届出済未使用車 ドアバイザー マット

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/車検整備付き/LEDヘッドライト/ハイビームアシスト/セーフティサポート/クルーズコントロール/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD オートマリフトアップ 前後ショートバンパー 3インチリフトアップ改 左出し社外サイレンサー付マフラー ナンバー移設KIT スペアタイヤ移設KIT ATオーバーホール 全塗装オリーブメタリック

    本体価格
    25万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 車検2年/デュアルカメラブレーキサポート/ケンウッド8インチフルセグナビ/Bモニター/ETC/前後ドラレコ/クルーズコントロール/プッシュスタート/前席革調シートカバー/LEDライト/シートヒーター/純正アルミ/禁煙車

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 純正AW ルーフレール 4WD 純正フロアマット

    本体価格
    95.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 誤発進抑制・車線逸脱警報・デュアルセンサーブレーキサポート・LEDヘッドライト・前席シートヒーター・純正OPマッドフラップ・純正OPフロアマット・純正OPナビ・Bluetooth・ETC・ドラレコ前後・TVキット

    本体価格
    235.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.6万円

関東
1247
150.7万円
関西
656
165.9万円
東海
661
147.9万円
北海道
582
136.4万円
九州
738
147.9万円
東北
511
142.9万円
北陸・甲信越
451
147.8万円
中国
334
179.9万円
四国
207
145.6万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ジムニーとデックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  デックス
145.8万円216万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
64 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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