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ジムニーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スバル  デックス
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
5295 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチ純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール シートヒーター オートLEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    206.7万円

  • スズキ ジムニー 660 4WD ボンネット/ルーフラプター塗装・社外テールライト・マフラー・モモステアリング・エアコン

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT リフトアップ ルーフキャリアベース エンジンスタータ 社外マフラー

    本体価格
    76.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC DVD Bluetooth オートライト シートヒーター 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ヒルディセントコントロール プッシュスタート 盗難防止システム

    本体価格
    183万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ターボ HKSマフラー シートヒーター ルーフキャリア タイミングチェーン

    本体価格
    34.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ワンオーナー ターボ 5MT ケンウッドワンセグナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC モンスタースポーツハイトアップスプリング リングイルミ付フォグランプ フロントアンダーガーニッシュ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD (GI・GEARリフトUPカスタム/ナビ/走5600Km)オートマ車 ルーフキャリア OPグリル 革調シートカバー&シートヒーター ケンウッドナビ ワンセグTV CDDVD USB クルコン オプカンRTタイヤ

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車アルパインディスプレイオーディオクラッツィオラバーマット社外フェンダーモール

    本体価格
    277万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ディスプレイオーディオ CD&DVD ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー ヒルディセントコントロール 保証書 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ユーザー買取車/セーフティサポート/エクリプス7インチフルセグTV&バックカメラ/Bluetooth対応/パーキングセンサー/LEDヘッドライト/シートヒーター/アイドリングストップ/ドラレコ&ETC/純正16インチAW

    本体価格
    214.8万円

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    27万円

関東
1226
149.5万円
関西
646
165.2万円
東海
662
147.8万円
北海道
571
135.5万円
九州
716
147.1万円
東北
507
143.4万円
北陸・甲信越
440
147.9万円
中国
323
180万円
四国
204
145.2万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ジムニーとデックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  デックス
145.8万円216万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
64 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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