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クロスビーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   スバル  デックス
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ドラレコ 8型ナビ バックカメラ シートヒーター Bluetooth LEDヘッド セーフティサポート ETC クルコン 衝突軽減 ATハイビーム 誤発進抑制 LKA スマートキー プッシュスタート LEDフォグ フルセグ地デジTV

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 新車/全方位カメラ付ナビ ETC マット LEDヘッドライト&フォグランプ シート&ステアリングヒーター スズキコネクト アダクティブクルコン(停止保持機能付) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    266万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ付 アルミホイール LEDヘッドランプ LEDフォグランプ SRSエアバック イモビライザー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    212.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 車検9年5月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    174.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD・ナビ・クルーズコントロール

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 3トーンコーディネート

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート インタークーラーターボ ドライブレコーダー付 TVナビ AUX USB入力 Bトゥース Rカメラ フルセグ視聴可 DVD可 LEDライト ハイビームアシスト 禁煙

    本体価格
    128万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー/4WD/全方位モニター/ETC

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 

    本体価格
    159.5万円

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  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
371
173.1万円
関西
134
177.5万円
東海
211
174.2万円
北海道
113
188.9万円
九州
194
164.4万円
東北
169
186.8万円
北陸・甲信越
124
175.6万円
中国
76
181.7万円
四国
31
177.6万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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クロスビーとデックスのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  デックス
176.6万円257万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996~1197 排気量(cc) 1297
80~99 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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