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ディアスワゴンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   スマート  フォーツークーペ
VS
17.5万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.7万円300万円
フォーツークーペの相場表を見る
48 中古車掲載台数 138
  • スバル ディアスワゴン 660 RS フルセグTV・ナビ・バックカメラ・ETC付き

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ナビ バックカメラ 自動ドア エアロ

    本体価格
    52万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ETC 純正ナビテレビ 左側電動スライドドア キーレス 黒ナンバー登録 レンタ特約 ターボ リヤヒーター

    本体価格
    78万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS /ターボ/2WD/キーレス/両側スライドドア/ベンチシート/HIDヘッドライト&フォグ/アルミホイール/オートエアコン

    本体価格
    39万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ターボ キーレス ETC 電動スライドドア ラジオ AUX接続 USB接続 HIDヘッドライト アルミホイール ドアバイザー リアヒーター プライバシーガラス フルフラット フォグライト

    本体価格
    30.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 社外ナビゲーション フルセグTV ETC 社外16インチアルミホイール キーレスエントリー セキュリティー 社外リアテールランプ 両側スライドドア 片側パワースライドドア レザー調シートカバー

    本体価格
    30万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ユーザー下取り車 ターボ インパネ4速AT 社外ナビ 助手席側パワースライドドア オートエアコン ベンチシート ABS HIDヘッドライト キーレスエントリー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    41.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ターボ オートエアコン キーレス フォグ アルミホイール

    本体価格
    41.2万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ ETC HID Tチェーン式

    本体価格
    39.8万円

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    39万円

関東
11
49.6万円
関西
5
43.5万円
東海
5
64.8万円
北海道
3
86.9万円
九州
5
69.1万円
東北
9
89.1万円
北陸・甲信越
3
68.6万円
中国
2
49.9万円
四国
5
81.4万円
地域別台数
関東
55
64.3万円
関西
32
71.6万円
東海
20
43.6万円
北海道
2
28.9万円
九州
13
64.3万円
東北
7
46.7万円
北陸・甲信越
3
69万円
中国
3
92.5万円
四国
3
49.6万円

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スバル  ディアスワゴン   スマート  フォーツークーペ
137万円184.8万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
64 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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