| スバル ディアスワゴン | スバル レガシィツーリングワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.9万円～149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
6.5万円～470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る |
| 46台 | 中古車掲載台数 | 606台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ディアスワゴン | スバル レガシィツーリングワゴン | |
|---|---|---|
| 137万円～184.8万円 | 新車時価格 | 236.3万円～418.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1780×1535 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1998～2498 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 170～300 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.4～15.2km/L | 10.15モード燃費 | 11～14.4km/L |
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スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC＋ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。（2009.9） |
解説 |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント／スポーツ／スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。（2009.5） |
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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は46台、レガシィツーリングワゴンの中古車は606台掲載しています。
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