サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ルクラと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ルクラを選択
  3. 3. 458スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ルクラと458スパイダーの中古車情報を比較する

スバル  ルクラ   フェラーリ  458スパイダー
VS
9万円68.3万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
68 中古車掲載台数 30
  • スバル ルクラ 660 L ナビTV オートエアコン

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド オートエアコン ETC車載器

    本体価格
    25万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル キーレスキー CD AUX接続 アルミホイール

    本体価格
    9.5万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 検2年

    本体価格
    14万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 

    本体価格
    33.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ルクラ その他 その他

    本体価格
    18万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 社外7インチワイドナビ フルセグ

    本体価格
    49万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド ナビTV 前後ドラレコ ディスチャージ

    本体価格
    42万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS ナビ バックモニター

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車ブリリアントマフラーLEDステ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/最終型/ブリリアント/ロベルタ前後

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 認定中古車BiancoAvus

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT Fリフティング コーンズD車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT マットブラック Fリフト 社外可変マフラ-

    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDステア カーボンインテ JBL EBM Bカメラ

    本体価格
    2348万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ARMYTRIXマフラー可変式 ROWENフルエアロ

    本体価格
    応談

関東
13
30.1万円
関西
5
27.3万円
東海
10
28.7万円
北海道
8
41.4万円
九州
8
18.8万円
東北
8
46.7万円
北陸・甲信越
4
28.7万円
中国
9
27.9万円
四国
3
32.8万円
地域別台数
関東
10
3363万円
関西
5
3520万円
東海
9
3336万円
北海道
2
3965万円
九州
3
3864万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

ルクラの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

ルクラと458スパイダーの比較トップへ

ルクラと458スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   フェラーリ  458スパイダー
113.5万円169.1万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
658 排気量(cc) 4499
52~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ルクラと458スパイダーの比較トップへ

ルクラや458スパイダーと他の車種を比較してみる

 

ルクラと458スパイダーの比較トップへ

ルクラ458スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ルクラ458スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルクラの中古車は68台、458スパイダーの中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ルクラ、458スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet