| スバル ルクラ | フェラーリ 296GTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1.5万円～68.3万円
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中古車相場 |
5080万円～6200万円
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| 65台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ルクラ | フェラーリ 296GTS | |
|---|---|---|
| 113.5万円～169.1万円 | 新車時価格 | 4313万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1958×1191 |
| 658 | 排気量(cc) | 2992 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 633 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 18.2～27km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求 新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。（2010.4） |
解説 |
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6） |
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