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ルクラとポロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ルクラ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
8万円63万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 7.8万円398万円
ポロの相場表を見る
40 中古車掲載台数 573
  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD バックカメラ メモリーナビ HIDライト Fフォグランプ ETC スマートキー Aストップ ターボ 4WD 純正アルミ BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 フロアマット

    本体価格
    41.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD ETC 横滑り防止装置 HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    60.6万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD ユーザー買取車 ドアバイザー

    本体価格
    32万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 純正アルミホイール ナビケーション FM AM フルセグ スマートキー CD フォグ Rリミテッド カスタム 運転席エアバック 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング 盗難防止装置

    本体価格
    17.6万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 1年・走行距離無制限保証付き キーレスエントリー パワーウインドウ CD/FM/AM エアコン フロアマット ヘッドライトレベライザー パワーステアリング

    本体価格
    21.4万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ターボ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    48万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル ルクラ その他 

    本体価格
    33万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 

    本体価格
    28万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド ナビ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth接続 スマートキー HIDライト 地デジTV CD DVD再生 ミュージックサーバー オートエアコン 電動格納ミラー インパネCVT タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

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    148万円

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    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ セーフティ テクノロジーパッケージ  1L直列3気筒DOHC インタークーラー付ターボエンジン 7速DSGトランスミッション ドライバー疲労検知システム 歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ

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    198万円

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    90万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ TV バックカメラ ETC アダプティブクルーズブラインドスポット

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    98万円

関東
8
19.8万円
関西
4
19.3万円
東海
5
26.4万円
北海道
8
31万円
九州
6
24.5万円
東北
7
35.1万円
北陸・甲信越
1
33.3万円
中国
1
24.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
207
164.4万円
関西
134
171.2万円
東海
71
165.2万円
北海道
18
137.8万円
九州
37
156.6万円
東北
29
142.3万円
北陸・甲信越
31
155.9万円
中国
28
168.7万円
四国
18
150.8万円

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スバル  ルクラ   フォルクスワーゲン  ポロ
113.5万円169.1万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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