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インプレッサXVと595Cを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVと595Cの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アバルト  595C
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 92万円498万円
595Cの相場表を見る
430 中古車掲載台数 71
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    86.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突軽減装置 ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    122.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト/ACC/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/ETC/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/HIDヘッドライト/MTモード/フォグランプ/デュアルオートエアコン/CD/DVD再生/ABS

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 検R8/9 自社 ローン 対応 シートヒーター 外ドラレコ  自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・車線逸脱警報・ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ フルセグ ETC ブラインドスポットモニター CD/DVD再生 スマートキー 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 4WD バックモニター付ナビTV ETC キセノン マニュアルモード付4AT スマートキー

    本体価格
    27.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    137万円

関東
94
90.3万円
関西
40
124.1万円
東海
33
99.6万円
北海道
88
89.9万円
九州
31
99.1万円
東北
64
97.6万円
北陸・甲信越
53
98.1万円
中国
18
100.7万円
四国
9
101.7万円
地域別台数
関東
28
306.3万円
関西
12
228.6万円
東海
13
254.4万円
北海道
2
205万円
九州
3
243.3万円
東北
8
248.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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インプレッサXVと595Cのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アバルト  595C
219.5万円332.6万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1995 排気量(cc) 1368
150 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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