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インプレッサXVとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとS4アバントの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  S4アバント
VS
22万円169.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 109.9万円798万円
S4アバントの相場表を見る
601 中古車掲載台数 28
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナヒ Bカメラ ETC DVD Aライト

    本体価格
    102.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外大型ナビ(フルセグTV) バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサXV XV 1.6I-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品アルミ 新品タイヤ ルーフラック

    本体価格
    148.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    119.9万円

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  • アウディ S4アバント 4.2 4WD 

    本体価格
    360万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 純正AW ナビ

    本体価格
    152.5万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリスクLED バーチャルコック パノラマ

    本体価格
    363万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 赤革シート/純正19インチホイール/KW車高調

    本体価格
    377万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 3.0クワトロ WORK18AW 黒レザーシート

    本体価格
    298万円

関東
135
100.8万円
関西
55
134.8万円
東海
52
108.1万円
北海道
97
102.3万円
九州
58
105.4万円
東北
84
98.5万円
北陸・甲信越
91
109.9万円
中国
20
112.9万円
四国
9
101.4万円
地域別台数
関東
12
502.6万円
関西
7
297.3万円
東海
1
360万円
北海道
1
187.1万円
九州
2
718.9万円
東北
2
488万円
北陸・甲信越
1
733万円
中国
1
377万円
四国
1
400万円

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インプレッサXVとS4アバントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  S4アバント
219.5万円332.6万円 新車時価格 868万円970万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1995 排気量(cc) 2994
150 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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