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インプレッサXVとA8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   アウディ  A8
VS
22万円169.9万円
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中古車相場 49.8万円1249.9万円
A8の相場表を見る
608 中古車掲載台数 150
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    144.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・車線逸脱警報・HID

    本体価格
    97.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト 前席パワーシート

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD デザートカーキ ルーフレール ドラレコ

    本体価格
    110.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    105.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD メモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビTV リアカメラ レーダクルーズ

    本体価格
    70.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    99.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD C型モデル 寒冷地仕様 クルコン 純正17AW

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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    495万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ワンオーナー・デジタルマトリクスライト

    本体価格
    899万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD OP21AW サンルーフ B&O 360度カメラ

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    989万円

関東
142
102.3万円
関西
53
131.8万円
東海
57
106.4万円
北海道
98
99.6万円
九州
61
104.5万円
東北
80
97.7万円
北陸・甲信越
89
109.2万円
中国
19
114.2万円
四国
9
101.4万円
地域別台数
関東
63
634.4万円
関西
22
571.8万円
東海
19
505.4万円
北海道
20
352.6万円
九州
13
512.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
5
442.6万円
中国
5
422.6万円
四国
2
533万円

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インプレッサXVとA8のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  A8
219.5万円332.6万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1995 排気量(cc) 2994~3996
150 最高出力(馬力) 340~460
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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