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インプレッサXVとA5を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとA5の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  A5
VS
22万円236.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 35万円549万円
A5の相場表を見る
590 中古車掲載台数 24
  • スバル インプレッサXV XV 2.0I-Sアイサイト 

    本体価格
    173.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bluetooth接続 ETC バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ Bカメラ ETC  ワンオーナー

    本体価格
    133.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV エアコン アイドリング ストップ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外メモリナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    102.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 黒革シ-ト スマ-トキ- ル-フレ-ル

    本体価格
    115.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型/ナビTV/ブルートゥースDVD/エンスタ

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 本革ルーフレール純正HDDナビTVカメラETC

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    99.1万円

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    本体価格
    254.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ クルコン サイドアシスト ナビ

    本体価格
    144.9万円

関東
132
103万円
関西
47
123.6万円
東海
54
118.9万円
北海道
99
102.3万円
九州
61
107.3万円
東北
84
98.3万円
北陸・甲信越
79
105.3万円
中国
24
108.8万円
四国
10
94.2万円
地域別台数
関東
7
220.9万円
関西
3
184.2万円
東海
3
318.6万円
北海道
3
211.3万円
九州
5
153.4万円
東北
2
142.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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インプレッサXVとA5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  A5
219.5万円332.6万円 新車時価格 643万円761万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1995 排気量(cc) 1968~1984
150 最高出力(馬力) 190~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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