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インプレッサXVとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   アウディ  Q3スポーツバック
VS
27.9万円179.1万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 259.9万円519万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
451 中古車掲載台数 105
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 本州仕入れ サンルーフ 後期D型 禁煙車 SDナビ バックカメラ レーダークルーズ ETC HIDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    124万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート メモリーナビ Bモニター 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオナ 純正ナビ 純正17インチアルミ

    本体価格
    89.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 新品タイヤ/社外 HDDナビ/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    76.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    41.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    204.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    44.7万円

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    本体価格
    412.8万円

関東
106
89.9万円
関西
51
97.7万円
東海
36
93.4万円
北海道
75
95万円
九州
30
90万円
東北
76
98.4万円
北陸・甲信越
64
92.6万円
中国
10
89.6万円
四国
3
85.9万円
地域別台数
関東
34
378.6万円
関西
20
385.9万円
東海
20
391.9万円
北海道
9
390.6万円
九州
5
390万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
9
419.5万円
中国
3
412.3万円
四国
1
398万円

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インプレッサXVとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  Q3スポーツバック
219.5万円332.6万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1995 排気量(cc) 1497~1968
150 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は451台、Q3スポーツバックの中古車は105台掲載しています。
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