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インプレッサXVとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 548万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
427 中古車掲載台数 31
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ カメラ タイヤ新品 HIDライト フォグ ルーフレール アイサイト2 ナビ(フルセグ FM/AM CD/DVD) ETC バックカメラ 運転席+助手席パワーシート 専用シート表皮 リヤフォグ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・フルセグ・ブルートゥース・ETC・バックモニター

    本体価格
    121.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD BT対応ナビTV後カメラエンスタETCスマ-トキー 車検整備付

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグテレビ アイサイト バックカメラ ブラインドスポットモニター パドルシフト ステアリングリモコン LEDヘッドライト フォグライト レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    125.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 電動シート 追従型クルコン パドルシフト HID フォグ リアフォグ オートライト 純正アルミ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    97.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD 2000cc Bluetooth接続対応フルセグナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト レインセンサーワイパー パワーシート テレーンタイヤ 冬タイヤ付

    本体価格
    90.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    73.7万円

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    1182万円

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    本体価格
    730万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG パノラマサンルーフ ブレーキタングステンカーバイドコーティング 純正オプション21インチAW ブレーキキャリパーレッド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    648.9万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーライト/Bang&Olufsen/ハーフレザー/マトリクスLED/e-tronスポーツサウンド/ブレーキタングステンカーバイドコーティング/カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    737万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーライト テクノロジー 赤キャリ 21A

    本体価格
    979万円

関東
93
89.9万円
関西
39
122.2万円
東海
33
100.7万円
北海道
89
90.4万円
九州
32
102.5万円
東北
62
96.4万円
北陸・甲信越
53
97.9万円
中国
17
102.5万円
四国
9
101.7万円
地域別台数
関東
16
742.5万円
関西
5
620.3万円
東海
4
737.8万円
北海道
2
1079万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
3
1050万円
四国
0
---

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インプレッサXVとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  e-tron GTクワトロ
219.5万円332.6万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は427台、e-tron GTクワトロの中古車は31台掲載しています。
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