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インプレッサXVとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 58万円418万円
アルファ156の相場表を見る
429 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 半年保証付 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ナビ 地デジ バックカメラ 純正17インチアルミ ドライブレコーダー ETC スマートキー スペアキー オートライト

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ナビ Rカメラ ETC 左右独立温度調整機能付フルオートエアコン  Bluetooth接続  Bluetooth接続  USB入力端子  バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ パワーシート レーダークルーズ バックカメラ 純正17インチAW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    45.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 保証付き ETC バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート HID アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト スマートエディション 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙車/社外アルパインナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/アイサイト/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/革巻ステアリング/ドアバイザー/パドルシフト/スタッドレスタイヤ積込

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    41.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth パワーシート

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD カロッツエリアメモリーナビ(地デジフルセグTV・Bluetooth・DVD・CD・SD) バックカメラ ドライブレコーダー エンジンスターター アイドリングストップ ETC パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    109万円

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    80万円

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    本体価格
    63万円

関東
96
90.9万円
関西
34
116.2万円
東海
31
99.2万円
北海道
89
92.1万円
九州
32
97.9万円
東北
66
96.1万円
北陸・甲信越
56
97.9万円
中国
17
99.9万円
四国
8
100.8万円
地域別台数
関東
11
95.7万円
関西
9
103.8万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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インプレッサXVとアルファ156のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アルファ ロメオ  アルファ156
219.5万円332.6万円 新車時価格 384.3万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1995 排気量(cc) 1969~3179
150 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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