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インプレッサXVとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   AMG  Eクラスワゴン
VS
28.8万円176万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 432.5万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
478 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 社外メモリーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ HIDヘッド オートライト 純正17インチAW パワーシート ルーフレール スマートキー 禁煙車

    本体価格
    108.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビゲーション(Bluetooth対応&CDDVD対応) バックモニター ETC ドライブレコーダー(前後) リモコンエンジンスターター 前席パワーシート LEDヘッドランプ&LEDフォグランプ バックフォグランプ

    本体価格
    147万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD /禁煙/ルーフレール/パドルシフト/1年保証/

    本体価格
    97.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/4WD/Bluetooth対応HDDナビTV/バックカメラ/スマートキー/パドルシフト/Fパワーシート/ステアスイッチ/ETC/HIDヘッドライト/フォグライト/ウィンカーミラー/17AW

    本体価格
    83.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマホ連動オーディオクルコンETCLEDヘッド アイドリングストップ ATOTOディスプレイオーディオ 電動シート シートカバー フロントリアフォグ 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート 車検整備付き

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    52.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD アイサイト 革シート ナビTV Bluetooth バックカメラ 追従クルコン ルーフレール スマートキー HIDオートライト アイドリングストップ Rフォグ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 純正SDナビ サンルーフ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 デュアルエアコン パワーシート

    本体価格
    91.9万円

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    応談

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    本体価格
    432.5万円

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    本体価格
    応談

関東
99
95.7万円
関西
41
112.3万円
東海
38
103万円
北海道
98
88.1万円
九州
44
94.2万円
東北
71
94.7万円
北陸・甲信越
58
93.2万円
中国
20
89.1万円
四国
9
94.2万円
地域別台数
関東
4
432.5万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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0
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インプレッサXVの中古車を探す

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インプレッサXVとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   AMG  Eクラスワゴン
219.5万円332.6万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1995 排気量(cc) 5461~6208
150 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は478台、Eクラスワゴンの中古車は4台掲載しています。
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