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インプレッサXVとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとSクラスクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   AMG  Sクラスクーペ
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
422 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサXV 2.0e-S EyeSight 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 BSM ETC

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 本州仕入/社外8インチナビ/特別仕様車/パワーシート/ドラレコ/ビルトインETC/キセノンヘッドライト/ブラインドスポットモニター/デザートカーキ/アイドリングストップ/純正17インチAW

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD プッシュスタート ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    103.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突軽減装置 ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    122.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/バックモニター/フルセグTV/DVD/MTモード付き/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    110.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動シート Bluetooth接続 修復歴無し 走行距離55154キロ 4WD アイサイトVer2

    本体価格
    70.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 下取り強化中 検2年 プッシュスタート バックカメラ フロントフォグライト 社外ナビ Bluetooth付き DVD再生 CD再生 HDDナビ ETC 4WD

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    867万円

関東
90
92.4万円
関西
39
120.1万円
東海
38
107.2万円
北海道
80
89.4万円
九州
29
106.3万円
東北
69
100.1万円
北陸・甲信越
56
97万円
中国
15
103.8万円
四国
6
96.9万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサXVの中古車を探す

Sクラスクーペの中古車を探す

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インプレッサXVとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   AMG  Sクラスクーペ
219.5万円332.6万円 新車時価格 2400万円3182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1995 排気量(cc) 5461~5980
150 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は422台、Sクラスクーペの中古車は2台掲載しています。
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