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インプレッサXVとEQEを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとEQEの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  EQE
VS
22万円200万円
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中古車相場 738万円1388万円
EQEの相場表を見る
559 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    200万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD タイヤ4本新品交換済 カロッツェリアナビ

    本体価格
    149.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    182万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ  Bカメ ETC HID リアビークル

    本体価格
    120.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト パワーシート ナビTV Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/HDDナビ/アイサイト

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD クルーズコントロール ETC HIDヘッド

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L アイサイト 8インチナビ 保証1年間・距離無制限付き 電動格納ミラ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1388万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア サンR エナジャイ EXCV

    本体価格
    899万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアP エクスP エナジャイ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアP・EXP・ルーフ

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保証継承/デジタルIP/EXP/SR/HUD

    本体価格
    897.9万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 スライディングルーフ

    本体価格
    1098万円

関東
129
106.5万円
関西
40
111.5万円
東海
48
121.6万円
北海道
100
99.9万円
九州
62
97.8万円
東北
84
100.8万円
北陸・甲信越
60
99万円
中国
27
114.2万円
四国
9
93.3万円
地域別台数
関東
6
1001.3万円
関西
4
990.2万円
東海
3
1125.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1098万円
四国
0
---

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EQEの中古車を探す

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インプレッサXVとEQEのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  EQE
219.5万円332.6万円 新車時価格 1922万円1925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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