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インプレッサXVとEQSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  EQS
VS
22万円212.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 998万円1730万円
EQSの相場表を見る
683 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサXV スバル XV 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    179万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期E型 アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    144.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサXV XV 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD :SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 本州車/後期/1オナ/アドバンスドセーフティ

    本体価格
    113.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アドバンスドPKG ルーフレール ETC

    本体価格
    107.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ ドラレコ HID ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサXV Advance style 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト

    本体価格
    88万円

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    998万円

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    応談

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    1500万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・リアコンフォートPKG

    本体価格
    1360万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・リアコンフォートPKG

    本体価格
    1264.2万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    1290万円

関東
158
103.3万円
関西
63
141.6万円
東海
69
112.3万円
北海道
101
101.1万円
九州
71
108万円
東北
96
100.9万円
北陸・甲信越
93
107.5万円
中国
22
119.1万円
四国
10
100.7万円
地域別台数
関東
9
1356.9万円
関西
5
1271万円
東海
3
1292.3万円
北海道
0
---
九州
2
1271.6万円
東北
1
1586万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1180万円

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インプレッサXVとEQSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  EQS
219.5万円332.6万円 新車時価格 2372万円2395万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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