| スバル インプレッサXV | ＢＭＷ 5シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25万円～212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る |
| 545台 | 中古車掲載台数 | 262台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサXV | ＢＭＷ 5シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| 219.5万円～332.6万円 | 新車時価格 | 840万円～960万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 |
| 1995 | 排気量(cc) | 1995～1998 |
| 150 | 最高出力（馬力） | 190～197 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング（樹脂モール）や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト（Ver.2）」も採用されている（2012.10） |
解説 |
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps／最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。（2024.2） |
インプレッサXVと5シリーズツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサXVと5シリーズツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は545台、5シリーズツーリングの中古車は262台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
