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インプレッサXVとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   BMW  X5 M
VS
28.3万円245.3万円
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中古車相場 304万円929万円
X5 Mの相場表を見る
467 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正OPアルミ・プッシュスタート・ETC・ナビ・テレビ・ドライブレコーダー・夏冬タイヤ

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD STIエアロ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    99.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ルーフレール 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール レーンキープアシスト ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ スマートキー ETC HID

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減装置付/全過去ディーラー記録簿付/クルコン/パドルシフト/電動シート/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    55.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD AWD 純正ナビTV バックモニター ETC レザーシート&パワーシート アイサイト HIDライト アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証付 4WD バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    84.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 夏冬タイヤセット付き フルセグTV ナビ バックカメラ レザーシート  スマートキー ETC

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD アイドリングストップ ストラーダナビTV フルセグ バックカメラ ETC 電格ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 社外メモリナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    193.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    304万円

関東
104
87.2万円
関西
37
87.5万円
東海
35
94.6万円
北海道
83
84.3万円
九州
27
88.1万円
東北
101
89.8万円
北陸・甲信越
65
85.4万円
中国
13
81.1万円
四国
2
76.6万円
地域別台数
関東
1
304万円
関西
0
---
東海
2
843.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとX5 Mのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  X5 M
219.5万円332.6万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1995 排気量(cc) 4394
150 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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