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インプレッサXVとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
27.7万円176万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
486 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト AWD フルセグナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ユーザー買取 ルーフレール アイサイトVer2 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱 純正ナビ バックカメラ 社外グリル 社外ステアリング パワーシート ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD アイサイトVer3 サンルーフ ルーフレール 純正SDナビ フルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート クルーズコントロール Bluetooth ETC HIDライト 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    90.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 寒冷地仕様 SDナビ バックカメラ 禁煙車 ビルトインETC スマートキー HIDヘッド クルコン 純正17インチAW オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    106万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメエンスタ夏冬タイヤ

    本体価格
    28.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート シートヒーター STIステアリング ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルコン アルミ 冬タイヤ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 USB ミュージックサーバ DVD パワーシート スマートキー HID ETC ステアリングシフト ルーフレール横滑防止装置

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レーダークルーズ/本革シート/電動ーシート/シートヒータ/オプショングリル/ルーフレール/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth音楽

    本体価格
    48.3万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
97
94.9万円
関西
43
108.1万円
東海
39
103.3万円
北海道
102
87.7万円
九州
44
98.9万円
東北
72
98.3万円
北陸・甲信越
61
94.9万円
中国
20
91.8万円
四国
8
97.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサXVとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   キャデラック  デ・ビルクーペ
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は486台、デ・ビルクーペの中古車は2台掲載しています。
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