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インプレッサXVとHHRを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとHHRの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シボレー  HHR
VS
12.8万円183万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 48万円129.8万円
HHRの相場表を見る
674 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    73.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ナビTV Rカメラ ETC 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0e-L アイサイト 

    本体価格
    212.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー・レザーシート・地デジTV

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビバックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    89.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer2 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    88.6万円

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  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産正規ディーラー車

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    48万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT コバルト

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR LT 

    本体価格
    198万円

関東
158
104.8万円
関西
70
125.8万円
東海
85
113.4万円
北海道
103
102万円
九州
64
107.1万円
東北
95
101.8万円
北陸・甲信越
74
101.9万円
中国
17
105万円
四国
8
128.4万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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インプレッサXVとHHRのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シボレー  HHR
219.5万円332.6万円 新車時価格 248万円430.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1995 排気量(cc) 2189~2384
150 最高出力(馬力) 151~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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