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インプレッサXVと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フェラーリ  308GTS
VS
28.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 1860万円
308GTSの相場表を見る
485 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ルーフレール HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール パワーシート オートライト バックカメラ ETC スマートキー アイサイト 4WD

    本体価格
    73.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 1オーナー 4WD ルーフレール 純正SDナビ地デジBモニ レーンアシスト プリクラッシュ クルコン Siドライブ HID LEDアクセサリーライト MTモード付AT ETC アイドルSTOP

    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ カメラ タイヤ新品 HIDライト フォグ ルーフレール アイサイト2 ナビ(フルセグ FM/AM CD/DVD) ETC バックカメラ 運転席+助手席パワーシート 専用シート表皮 リヤフォグ

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ 付き

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサXV ポップスター スマートキー メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC サンルーフ アイドリングストップ パドルシフト キセノンヘッドライト オートライト フォグ ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    86.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純アルミ ETC プッシュスタート

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/バックカメラ/ETC/社外ナビ/TV&Bluetooth&AM&FM/パワーシート/横滑り防止機能/レーンアシスト/アイドリングストップ/シートヒーター/パドルシフト/オートライト

    本体価格
    60.9万円

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  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS クワトロバルボーレ・ヨーロッパ新車並行 クラシケ調査済みフルオリジナル保証付車輌

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    1860万円

関東
101
96.8万円
関西
42
110.9万円
東海
39
104.5万円
北海道
98
88.7万円
九州
44
93.5万円
東北
72
93.7万円
北陸・甲信越
63
92.5万円
中国
17
91.1万円
四国
9
94.2万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVと308GTSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フェラーリ  308GTS
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は485台、308GTSの中古車は5台掲載しています。
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