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インプレッサXVと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVと458スペチアーレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
24万円183万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 6280万円7980万円
458スペチアーレの相場表を見る
674 中古車掲載台数 21
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD ナビ  TV  バックカメラ 2.0ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD CD ETC 夏・冬タイヤホイールセット

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト タイヤ新品交換済 本革シート 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 オプカンR/T カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    158.8万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート/前席シートヒーター/ナビ/Bカメ

    本体価格
    128.8万円

  • スバル インプレッサXV 1.6I-Lアイサイト ナビ Bモニター ETC ロングラン保証

    本体価格
    189.8万円

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    6500万円

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    7280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 新車並行 D記録簿11枚 NARTストライプ

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車/特注カラー/ストライプ/OPカーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT OP330/レーシングストライプ/20inAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車BLU MIRABEAU NARTレーシングストライプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT 認定中古車保証 レーシングストライプ

    本体価格
    7150万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム

    本体価格
    7980万円

関東
163
106.3万円
関西
68
122万円
東海
84
115.1万円
北海道
102
103.7万円
九州
59
109.1万円
東北
100
100万円
北陸・甲信越
76
104.8万円
中国
16
108.4万円
四国
6
126.9万円
地域別台数
関東
7
6944万円
関西
6
7351.6万円
東海
6
6800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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インプレッサXVと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フェラーリ  458スペチアーレ
219.5万円332.6万円 新車時価格 3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1995 排気量(cc) 4497
150 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は674台、458スペチアーレの中古車は21台掲載しています。
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