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インプレッサXVとF-150を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フォード  F-150
VS
22万円212.3万円
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中古車相場 108万円1498万円
F-150の相場表を見る
686 中古車掲載台数 36
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車ナビBカメTVBluetoothスマ-トキ-AW

    本体価格
    65.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD クルコンPシートドラレコBカメラ カーキ色

    本体価格
    61万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD サンルーフ ブラックレザーセレクション

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD クルコン パドルシフト ETC キーレス

    本体価格
    58.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型/ナビTV/ブルートゥースDVD/エンスタ

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 消耗品交換付きアクティブクルコンPシート

    本体価格
    128.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTVバックカメラETCパドルシフト

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD クルコン レーンアシスト パワーシート HID

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    71.7万円

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  • フォード F-150 4WD ユーザー様買取 R5年10月全塗装済み

    本体価格
    388.9万円

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    165万円

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    148万円

  • フォード F-150 スーパークルーキャブ ラリアット 2WD 中古並行車

    本体価格
    148万円

  • フォード F-150 SVT RAPTOR スーパークルーキャブ 新車並行車 HRE

    本体価格
    588万円

  • フォード F-150 フレアサイド 

    本体価格
    258万円

  • フォード F-150 ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 フレアサイド  4WD  6人乗り 

    本体価格
    320万円

  • フォード F-150 XLTスーパークルーキャブ 22inch &33×12.50-22.6inchリフトアップ

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 ラプター 新車並行 4WD パノラマルーフ 新品テスラナビ

    本体価格
    885万円

関東
159
103.2万円
関西
64
142.7万円
東海
69
112.4万円
北海道
102
101.3万円
九州
71
108万円
東北
96
100.9万円
北陸・甲信越
93
107.5万円
中国
22
119.1万円
四国
10
100.7万円
地域別台数
関東
13
505.8万円
関西
6
680.2万円
東海
11
822.8万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
3
1028.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
---

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F-150の中古車を探す

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インプレッサXVとF-150のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フォード  F-150
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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