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インプレッサXVとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フォード  エコノライン
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 118万円578万円
エコノラインの相場表を見る
501 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ・レーンアシスト・スマートキー・スペアキー・ルーフキャリー・ナビ・バックモニター・Bluetooth・オートライト・電動格納ミラー・アダプティブクルーズコントロール・ステアリングリモコン・ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 istop ステアリングリモコン クルーズコントロール MTモード ナビ フルセグ CD Bluetooth Bカメラ HID フォグ アルミ 電動シート

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外7型ナビ/アイサイト/フルセグTV/Bカメラ/ルーフレール

    本体価格
    120.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンセグナビ BT対応 Bカメラ ETC

    本体価格
    59.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正Panasonic製ナビ バックカメラ アイサイトVer2.0 純正17インチアルミ HIDヘッドライト フロントフォグ クリアビューパック パワーシート スマートキー ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    59.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグTV  クルコン パワーシート ETC

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    応談

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    198万円

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    本体価格
    430万円

  • フォード エコノライン ベース スライドドア カーゴフェイス 2.3列目ベンチシート

    本体価格
    328万円

  • フォード エコノライン キャンピング 8ナンバー 禁煙車 記録簿 サイドオーニング

    本体価格
    279.2万円

  • フォード エコノライン ミニバン 

    本体価格
    238万円

関東
103
96.2万円
関西
42
114万円
東海
42
102.8万円
北海道
96
89.2万円
九州
47
95.3万円
東北
73
93.8万円
北陸・甲信越
69
96.7万円
中国
20
95.4万円
四国
9
97.6万円
地域別台数
関東
8
346.9万円
関西
3
453.3万円
東海
5
285.6万円
北海道
2
293万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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インプレッサXVとエコノラインのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フォード  エコノライン
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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