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インプレッサXVとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日野自動車  リエッセ
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 180.8万円774.5万円
リエッセの相場表を見る
433 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙・アイサイトVer3・全車速追従クルコン・パイオニア製ナビ・Bluetooth・バックモニタ-・ドラレコ・ETC2.0・パドルシフト・パワ-シ-ト・HIDライト&オ-トライト&オ-トハイビ-ム・スマ-トキ-x2・整備記録簿&取説

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/フルセグ バックカメラ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング HIDオートライト フォグ パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC 純正17AW パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    106.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検R9/7 ナビ付 ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ スマートキー キーレス アルミホイール クリスタルブラック・シリカ 全道 対応

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    135.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証付き

    本体価格
    97.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 1オナ 社外ナビ TV Bカメラ ETC BSM

    本体価格
    138.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 

    本体価格
    64.8万円

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    399.8万円

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    478.8万円

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    765万円

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    本体価格
    624万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス キャンピングカーベース車

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 電動スライドドア  総輪アルミ  平成16年式 モケットシート ニーリング ETC

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 36人乗り園児バス 自動ドア バックカメラ

    本体価格
    232万円

  • 日野自動車 リエッセ 29名 47.000オド 

    本体価格
    239万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 25人乗り 

    本体価格
    389.8万円

関東
96
90.9万円
関西
35
118.6万円
東海
31
99.4万円
北海道
90
92.1万円
九州
32
102.1万円
東北
66
96.2万円
北陸・甲信越
56
97.9万円
中国
18
100.6万円
四国
9
101.5万円
地域別台数
関東
10
253.4万円
関西
3
456.5万円
東海
4
590万円
北海道
2
478.8万円
九州
5
333.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
1
458.8万円

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インプレッサXVとリエッセのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日野自動車  リエッセ
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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