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インプレッサXVとキャパを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとキャパの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  キャパ
VS
22万円212.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 25万円38万円
キャパの相場表を見る
618 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD OPルーフレール/ナビ/Bカメラ/パドルシフト

    本体価格
    101.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    70.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ純正AWワンオーナーBカメラ禁煙車

    本体価格
    90.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD クルコン パドルシフト ETC キーレス

    本体価格
    58.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビバックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    89.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナヒ Bカメラ ETC DVD Aライト

    本体価格
    102.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTV Bカメラ 黒レザーシート ETC

    本体価格
    135.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTV Bluetooth対応 アイサイト 4WD

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD BSM

    本体価格
    142.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ ワンオーナー 走行36000キロ 修復歴無し

    本体価格
    25万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ フルエアロ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    38万円

関東
144
101.1万円
関西
51
141万円
東海
60
106.9万円
北海道
93
101.1万円
九州
68
107.4万円
東北
86
100.5万円
北陸・甲信越
87
110.4万円
中国
20
115.5万円
四国
9
101.4万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサXVとキャパのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  キャパ
219.5万円332.6万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1995 排気量(cc) 1493
150 最高出力(馬力) 98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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