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インプレッサXVとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ホンダ  シティカブリオレ
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
429 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート ルーフレール シートヒーター パワーシート SDナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ HIDヘッドライト 禁煙車 スマートキー ETC パドルシフト

    本体価格
    81.3万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車・HID・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビフルセグ バックカメラ ETC レーダークルーズ ディスチャージヘッドライト 純正17インチAW アイドリングストップ スマートキー2個 純正マットバイザー

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    96.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 2.0i-L 4WD・バックカメラ・ETC・ナビ

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/Bluetooth対応SDナビTV/バックカメラ/パワーシート/パドルシフト/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグライト/アイドリングストップ/ETC/17AW

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグ BT バックC BSM 全席Pシート ドラレコ ビルトインETC 追従クルコン パドルシフト ステリモ HIDヘッドライト フォグランプ 純正AW装着 スマートキー

    本体価格
    121.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オ-ナ- 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    165.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックモニター レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ ETC 前席シートヒーター MTモード 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    99.8万円

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    160万円

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    本体価格
    141万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション エアコン不

    本体価格
    102万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    70万円

  • ホンダ シティカブリオレ  5速ミッション MOMOハンドル 社外アルミ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

関東
96
90.9万円
関西
34
116.2万円
東海
31
99.2万円
北海道
89
92.1万円
九州
32
97.9万円
東北
66
96.1万円
北陸・甲信越
56
97.9万円
中国
17
99.9万円
四国
8
100.8万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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シティカブリオレの中古車を探す

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インプレッサXVとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  シティカブリオレ
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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