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インプレッサXVとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ジープ  パトリオット
VS
28.3万円245.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 39.9万円178万円
パトリオットの相場表を見る
466 中古車掲載台数 61
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD アイサイト アクセル踏み間違い防止装置 車線逸脱防止 横滑り防止機能 ドラレコ クルーズコントロール ルーフレール ワンオーナー エアコン DVD再生機能 リアカメラ ブルートゥース ナビTV

    本体価格
    87万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ 1オーナー禁煙車

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD スマートキー/アイサイト(衝突軽減ブレーキ)/サンルーフ/カロッツェリアナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/パワーシート/ルーフレール

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 レーンキープ スマートキー HIDヘッド ETC ブラインドスポットモニター オートエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    128.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入/純正オプションナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/リアフォグランプ/リアフォグ/ビルトインETC/レーダークルーズ/純正17インチAW/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD AWD 純正ナビTV バックモニター ETC レザーシート&パワーシート アイサイト HIDライト アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ Bluetooth フルセグ ETC パワーシート HIDヘッド パドルシフト 純正17インチアルミホイール オートエアコン スマートキー

    本体価格
    75.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトver2 SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD DVD再生 地デジ パドルシフト

    本体価格
    82.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 新規車検2年・社外ナビ・地デジTV・ETC・クルーズコントロール・純正サイドミラー

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    125万円

関東
104
85.8万円
関西
36
84.6万円
東海
37
92.8万円
北海道
80
85.2万円
九州
30
91万円
東北
97
90.5万円
北陸・甲信越
68
85.7万円
中国
12
79.1万円
四国
2
76.6万円
地域別台数
関東
13
106.3万円
関西
6
67.1万円
東海
16
116.2万円
北海道
5
75.3万円
九州
9
118万円
東北
3
76万円
北陸・甲信越
9
114.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとパトリオットのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ジープ  パトリオット
219.5万円332.6万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1995 排気量(cc) 1998~2359
150 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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