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インプレッサXVとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   リンカーン  マークVIII
VS
22万円169.9万円
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中古車相場 158万円479万円
マークVIIIの相場表を見る
604 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    149.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    144.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ地デジバックカメラクルコンETC

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight 社外メモリーナビ 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bluetooth接続 ETC バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC バックカメラ ナビ スマートキー

    本体価格
    103万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウドエディション ルーフレール 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD メモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    98.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    75万円

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  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    165万円

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    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    479万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    248万円

関東
138
100.7万円
関西
54
130.2万円
東海
56
105.6万円
北海道
97
99.7万円
九州
60
101.2万円
東北
82
97.8万円
北陸・甲信越
89
108.6万円
中国
19
114.7万円
四国
9
101.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサXV   リンカーン  マークVIII
219.5万円332.6万円 新車時価格 770万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1995 排気量(cc) 4600
150 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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