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インプレッサXVとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
28.3万円245.3万円
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中古車相場 90万円255.5万円
ディスカバリー3の相場表を見る
466 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth 夏冬タイヤ

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期E型 4WD アドバンスドセイフティPKG 純正ナビ バックカメラ サイサイトVer.3 リアビークルディティクション 寒冷地 ルーフレール パワーシート ETC 全車速追従クルーズコントロール

    本体価格
    118.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグTV・レザーシート・パワーシート・バックカメラ・ETC・アクティブクルーズコントロール・ディスチャージヘッドランプ・アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    33.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 自社分割/10年保証/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ HID

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/CD/DVD/Bカメラ

    本体価格
    55.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト ナビ オートエアコン パドル

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 楽ナビ ETC 社外ドライブレコーダー オートライト 4WDフルセグTV HIDヘッドランプ 寒冷地仕様 盗難防止システム オートライト 4WD

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 4WD サンルーフ 純正SDナビ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    109.5万円

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    本体価格
    210万円

関東
104
85.9万円
関西
36
84.6万円
東海
37
92.8万円
北海道
80
85.2万円
九州
30
91万円
東北
97
90.5万円
北陸・甲信越
68
85.7万円
中国
12
79.1万円
四国
2
76.6万円
地域別台数
関東
4
183.9万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
2
118万円
九州
2
173万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
151万円
中国
0
---
四国
2
195万円

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インプレッサXVとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ランドローバー  ディスカバリー3
219.5万円332.6万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1995 排気量(cc) 4009~4393
150 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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