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インプレッサXVとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
28万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 159.8万円445万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
550 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトバージョン3 衝突軽減サポート&レーンアシスト&ブラインドスポットモニター アダプティブクルーコントロール ダイヤトーンナビ・フルセグTV&Bluetooth接続&バックカメラ 電動シート

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    122.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD レザーシート

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/フルセグTV/CD/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC/HIDヘッドライト/パワーシート/アイサイト/クルーズコントロール/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    53.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD B型 HDDナビ フルセグTV Bluetooth Audio スマートキー プッシュスタート ETC HID アイサイト 4WD パワーシート フロントフォグランプ トノカバー バックフォグ

    本体価格
    46.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・ナビ

    本体価格
    155.1万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 4WD 横滑り防止 ルーフレール ルーフスポイラー ナビ フルセグTV バックカメラ キーレスキー ライトレベライザー オートエアコン 純正17インチ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    86.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    109.9万円

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    399.8万円

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  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 

    本体価格
    211.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終後期型 TFT液晶メーター 本州仕入

    本体価格
    180万円

関東
121
93.3万円
関西
40
113.7万円
東海
44
96万円
北海道
116
90.9万円
九州
53
108.5万円
東北
76
95.9万円
北陸・甲信越
68
98.6万円
中国
21
106.2万円
四国
11
95.8万円
地域別台数
関東
10
318.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
1
389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
219.5万円332.6万円 新車時価格 1180万円1654万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1995 排気量(cc) 4196~4999
150 最高出力(馬力) 306~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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