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インプレッサXVとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
499 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ レーダークルーズコントロール パドルシフト プッシュスタート スマートキー パワーシート アイドリングストップ バックカメラ フルセグ オートエアコン オートライト 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 1オーナー 4WD ルーフレール 純正SDナビ地デジBモニ レーンアシスト プリクラッシュ クルコン Siドライブ HID LEDアクセサリーライト MTモード付AT ETC アイドルSTOP

    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマホ連動オーディオクルコンETCLEDヘッド アイドリングストップ ATOTOディスプレイオーディオ 電動シート シートカバー フロントリアフォグ 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート 車検整備付き

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 社外ナビ バックカメラ ステアリングリモコン パドルシフト パワーシート ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    107.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD 2000cc Bluetooth接続対応フルセグナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト レインセンサーワイパー パワーシート テレーンタイヤ 冬タイヤ付

    本体価格
    90.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S EyeSight 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD [ディーラーOP]パナソニックナビ/ETC2.0/リヤビューカメラ/ドラレコ/コーナーセンサー(6センサー)/ルーフスポイラー[メーカーOP]アイサイトVer.3/後側方警戒支援システム/自動防眩ミラー/ハイビームアシスト

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC レーンアシスト

    本体価格
    95.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ HIDヘッドライト パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    104万円

関東
102
97.9万円
関西
41
111.9万円
東海
41
102.5万円
北海道
95
89.3万円
九州
48
95.2万円
東北
73
93.7万円
北陸・甲信越
70
96.5万円
中国
20
95.4万円
四国
9
97.6万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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インプレッサXVとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マツダ  ファミリアS-ワゴン
219.5万円332.6万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1995 排気量(cc) 1498~1991
150 最高出力(馬力) 110~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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