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インプレッサXVとEQEを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
28.8万円176万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 427.7万円836万円
EQEの相場表を見る
484 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 社外ナビ バックカメラ ステアリングリモコン パドルシフト パワーシート ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    107.6万円

  • スバル インプレッサXV XV HV2.0E-Lアイサイトスマート クルーズコントロール アイサイトverIII バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    230万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD オートクルーズコントロール/フルセグ/4WD

    本体価格
    58.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/バックカメラ/レーダークルーズ/ETC/メーカーナビ/パワーシート/レーンキープ/衝突軽減/アイドリングストップ/オートライト/オートエアコン/CD・DVD再生/横滑り制御装置

    本体価格
    135.1万円

  • スバル インプレッサXV XV ハイブリッド アドバンス ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ CD/DVD再生 Bluetooth接続 クルーズコントロール スマートキー アルミホイール フルセグTV 電動パワーシート

    本体価格
    175万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 下取り強化中 検2年 社外アルミホイール ETC バックカメラ ETC プッシュスタート フルセグTV DVD再生 CD再生 Bluetooth キーレス ミラーウインカー

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ レーダークルコン ドライブレコーダー アイサイトver3 オートライト Bluetoothオーディオ 前後フォグランプ ETC車載器 パドルシフト

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 アイサイト衝突被害軽減ブレーキ 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 前席パワーシート ブラインドスポットモニター パドルシフト ヘッドライトウォッシャー 純正17AW

    本体価格
    115.9万円

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    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202301 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    528万円

関東
100
96.5万円
関西
44
110.6万円
東海
36
95.5万円
北海道
102
89.3万円
九州
42
96.8万円
東北
71
97万円
北陸・甲信越
61
92.7万円
中国
20
91.5万円
四国
8
97.7万円
地域別台数
関東
11
574.2万円
関西
6
641.6万円
東海
2
658.4万円
北海道
0
---
九州
1
638.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
674.5万円
中国
1
750万円
四国
0
---

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インプレッサXVとEQEのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  EQE
219.5万円332.6万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 292
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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