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インプレッサXVとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   三菱  グランディス
VS
22万円212.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
グランディスの相場表を見る
673 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・ブルートゥース・ETC・ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナ12セ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー・レザーシート・地デジTV

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス スタイルエディションカタログカラーの1オーナー車 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV HYBRID 2.0i-L アイサイト 本革シート 

    本体価格
    125.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトver.2 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    39.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス グランディス ナビ装備 キーレス

    本体価格
    28万円

  • 三菱 グランディス 2.4リミテッドNAVIエディション4WD HDDナビ 17インチアルミ F&Rカメラ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
158
101.4万円
関西
62
142.9万円
東海
66
110万円
北海道
101
101.1万円
九州
71
106.8万円
東北
94
102.2万円
北陸・甲信越
89
109.5万円
中国
22
119.1万円
四国
10
100.7万円
地域別台数
関東
3
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとグランディスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   三菱  グランディス
219.5万円332.6万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1995 排気量(cc) 2378
150 最高出力(馬力) 165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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