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インプレッサXVとジープを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   三菱  ジープ
VS
24.9万円209.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 80万円376万円
ジープの相場表を見る
496 中古車掲載台数 82
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革電動シート シートヒーター アダプティブクルコン ルーフレール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ スマートキー オートライト HID 前後フォグランプ パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイドリングストップ 社外メモリーナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール MTモードAT 運転席パワーシート ドラレコ HID ETC

    本体価格
    97.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD メーカーオプションブラックレザーセレクション 本革シート パワーシート シートヒーター アイサイトVer.2 プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付きクルーズコントロール 純正ナビ

    本体価格
    77.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    97.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer2 ETC

    本体価格
    73.5万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L アイサイト 8型ナビ ドラレコ クルコン ワンオーナー

    本体価格
    207.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 保証付き ETC バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート HID アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    180万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    130.8万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD NOxPM排ガス規制適合

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
122
94.1万円
関西
58
92.1万円
東海
46
92.9万円
北海道
76
85.8万円
九州
35
81.5万円
東北
75
97.6万円
北陸・甲信越
68
89.8万円
中国
10
89.4万円
四国
6
87.4万円
地域別台数
関東
12
196.5万円
関西
15
223.3万円
東海
16
172.2万円
北海道
13
148.4万円
九州
8
149.3万円
東北
8
189.4万円
北陸・甲信越
4
146.2万円
中国
4
274.7万円
四国
2
165.1万円

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インプレッサXVとジープのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   三菱  ジープ
219.5万円332.6万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1995 排気量(cc) 1995~2659
150 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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