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インプレッサXVとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ミニ  ミニクーペ
VS
30.8万円189.9万円
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中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
501 中古車掲載台数 36
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD 2000cc Bluetooth接続対応フルセグナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト レインセンサーワイパー パワーシート テレーンタイヤ 冬タイヤ付

    本体価格
    90.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 純正ナビ アイサイトVer2 レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ HIDヘッドライト ステアリングスイッチ デュアルオートエアコン

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight 

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ ハーフレザーシート パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター アクセスキー バックカメラ Bluetooth パドルシフト HID プッシュスタート

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正メモリーナビ CD/DVD/BT/フルセグ レーダークルーズコントロール LEDオートライト 純正17インチアルミホイール ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    164.6万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ/ナビTV

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV Bluetooth接続 HIDライト パワーシート パドルシフト アダクティブクルーズコントロール 17インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新春セール 自社買取車両 アイサイト 車検R9年3月13日 HIDヘッドランプ 純17AW ETC

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    198万円

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    99万円

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    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    148.6万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWスポーツPKG 純正18AW ETC 禁煙車

    本体価格
    149万円

関東
103
96.2万円
関西
42
114万円
東海
42
102.8万円
北海道
96
89.2万円
九州
47
95.3万円
東北
73
93.8万円
北陸・甲信越
69
96.7万円
中国
20
95.4万円
四国
9
97.6万円
地域別台数
関東
12
115.2万円
関西
11
163.1万円
東海
5
98.4万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
106.7万円
四国
1
39.8万円

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インプレッサXVとミニクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ミニ  ミニクーペ
219.5万円332.6万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1995 排気量(cc) 1598
150 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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