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インプレッサXVとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日産  セフィーロ
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
519 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ・レーンアシスト・スマートキー・スペアキー・ルーフキャリー・ナビ・バックモニター・Bluetooth・オートライト・電動格納ミラー・アダプティブクルーズコントロール・ステアリングリモコン・ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純アルミ/AW/夏冬タイヤ付/スペアキー

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車・HID・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアメモリカロ-ナビ/地デジ/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/ETC/HIDオートライト/前席パワーシート/レーダークルーズ/スタットレスタイヤ4本付

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビゲーション(Bluetooth対応&CDDVD対応) バックモニター ETC ドライブレコーダー(前後) リモコンエンジンスターター 前席パワーシート LEDヘッドランプ&LEDフォグランプ バックフォグランプ

    本体価格
    147万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD オートクルーズコントロール/フルセグ/4WD

    本体価格
    58.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー 電動シート

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 社外7インチナビ 純正AWサマータイヤ付 ETC パドルシフト 横滑り防止装置 フォグランプ オートライト 純正フロアマット スマートキー スペアキー

    本体価格
    95.2万円

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    本体価格
    218.8万円

関東
111
98.7万円
関西
40
109万円
東海
42
102.1万円
北海道
93
90.1万円
九州
49
97万円
東北
75
98.7万円
北陸・甲信越
78
95万円
中国
20
104.3万円
四国
11
98.8万円
地域別台数
関東
11
179.9万円
関西
1
100万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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インプレッサXVとセフィーロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  セフィーロ
219.5万円332.6万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1995 排気量(cc) 1995~2495
150 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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