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インプレッサXVとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日産  ADエキスパート
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
429 中古車掲載台数 17
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    117.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビフルセグ DVD再生 ETC クルーズコントロール バックカメラ プッシュスタート パドルシフト HIDライト フォグ 純正アルミホイール アイサイト 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ ETC アイサイトVer3 HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール パワーシート キーレスアクセス プッシュスタート デュアルオートエアコン クリアビューパック

    本体価格
    89.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/アイサイトX(スバル新型)/エアバッグ 運転席

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 被害軽減ブレーキ/寒冷地仕様/前後ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビTV Rカメラ アイサイト Iストップ

    本体価格
    103.4万円

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    29.5万円

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    29.8万円

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    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

関東
94
89.9万円
関西
39
122.2万円
東海
33
100.9万円
北海道
87
91万円
九州
32
102.5万円
東北
62
95.9万円
北陸・甲信越
56
100.5万円
中国
17
102.5万円
四国
9
101.7万円
地域別台数
関東
3
37.8万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
44.9万円
九州
2
55.9万円
東北
2
29.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

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インプレッサXVとADエキスパートのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  ADエキスパート
219.5万円332.6万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1995 排気量(cc) 1498~1797
150 最高出力(馬力) 109~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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