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インプレッサXVとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  カローラルミオン
VS
27.9万円233.2万円
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中古車相場 19.9万円154万円
カローラルミオンの相場表を見る
472 中古車掲載台数 57
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 後期型 アダプティブクルコン アイサイトver3 オートライト HID パドルシフト 前後フォグランプ 前ガラス熱線 Bluetoothオーディオ USB接続 車線逸脱抑制

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV ETC スマートキー プッシュスタート フロアマット ドライブレコーダー ウィンカーミラー 社外アルミホイール パドルシフト クルーズコントロール レーンキープアシスト スマートキー ABS

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    57.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキアシスト オートライト クルーズコントロール バックカメラ ナビ TV ETC AWD

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ワンセグTV

    本体価格
    101.6万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L アイサイト パナナビETC タイヤ4本新品 

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 静岡県仕入れ 衝突被害軽減ブレーキ&レーンアシスト レーダークルーズコントロール ディーラーオプションナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ 電動ブラックレザーシート

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート 純正ナビ TV バックカメラ シートヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    103.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/バックモニター/ETC/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/パワーシート/アイドリングストップ/アイサイト/4WD

    本体価格
    68.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ ETC 追従機能付クルーズ スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン 革巻きステアリング アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    77万円

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    89.9万円

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    56.4万円

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    56.2万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
106
92.6万円
関西
50
112.3万円
東海
43
103.7万円
北海道
84
87.3万円
九州
34
96.5万円
東北
80
95.2万円
北陸・甲信越
59
91.3万円
中国
11
98.4万円
四国
5
88.3万円
地域別台数
関東
21
76万円
関西
6
74万円
東海
8
66.7万円
北海道
4
52.7万円
九州
4
61.4万円
東北
4
72.4万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
5
53.9万円
四国
3
51.9万円

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  カローラルミオン
219.5万円332.6万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1995 排気量(cc) 1496~1797
150 最高出力(馬力) 109~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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