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インプレッサXVとZを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   米国日産  Z
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
426 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサXV アドバンス HVアドバンス 純正ダイヤトーンナビ アイサイト バック/サイドカメラ フルセグTV 後側方警戒支援システム 純正18インチAW LEDヘッドライト ステアリング連動ヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    202.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ フルセグ BT CD DVD バックカメラ ETC ドラレコ Pシート アイサイト レーダークルーズ レーンキープ キセノン フォグ  純正AW Pスタート Aストップ

    本体価格
    103.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    47.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 

    本体価格
    95.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD ワンオーナー サンルーフ アダプティブクルコン パドルシフト 前席パワーシート バックカメラ ETC ドラレコ HIDオートライト フロント/バックフォグ コーナーセンサー 17インチアルミ 4WD

    本体価格
    113.8万円

  • スバル インプレッサXV XV HV アドバンス ネイビーレ 衝突回避軽減ブレーキ フルセグTV メモリナビ パワーシート ETC バックモニター

    本体価格
    224万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグ付純正OPカロッツェリアメモリーナビ!バックモニター!アイサイトVER.3!純正AW!HIDヘッドランプ!ルーフレール!パワーシート!パドルシフト!6エアB!オートライト!ETC2.0!禁煙車!

    本体価格
    129.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 5年保証/本州仕入/新品夏タイヤ/ナビTV/ブルートゥース/Bカメラ/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/パワーシート/レーダークルコン/HIDヘッドライト/アイドリングストップ/車線逸脱防止/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    応談

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    498万円

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    本体価格
    312.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    398万円

  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

関東
90
89.6万円
関西
41
120.3万円
東海
34
104.1万円
北海道
83
89.9万円
九州
30
102.4万円
東北
69
101.7万円
北陸・甲信越
56
97.8万円
中国
16
103.6万円
四国
7
95.9万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとZのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   米国日産  Z
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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